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裝有氨的氨瓶的運輸
裝有氨的氨瓶的運輸只能在裝有彈簧的運輸工具上進行，并且在氨瓶之間必復(fù)加隔墊。隔墊可采用切有槽的方木或厚25毫米以上的麻繩圈或橡皮圈，每個瓶上套兩個圈，或使用防止沖擊的其他墊料。
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用空氣吹洗無貨冷藏間氨冷卻排管的互作順序6
當(dāng)排管中的壓力將降至真空，蒸發(fā)器中的氨已抽}出時，則可進行下列的切換甲)關(guān)閉氨蒸氣吸入管道主管上的總切斷閥，從冷凝器往調(diào)節(jié)站去的液氨線路上的閥，液氨分離器旁的閥與由蒸發(fā)器來的吸入管道上的
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用空氣吹洗無貨冷藏間氨冷卻排管的互作順序2
在閥的法蘭盤連接處，連接液氨管道的地方，將排管分開。將液氨管道轉(zhuǎn)向一邊，而往排管法蘭盤上的液氨切斷閥要讓它開著。如果改有這樣
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冷凍裝置工作的閥節(jié)3
當(dāng)壓縮機出口過熱時，也必須迅速檢查出其原因來，如果過熱是由于工作調(diào)節(jié)得不正確，即調(diào)節(jié)調(diào)開啟得不夠而引起的，則應(yīng)將調(diào)節(jié)閥開大些。如果系統(tǒng)中有很多空氣和未經(jīng)冷凝的氣體(達(dá)時，壓力表的指針擺動得很歷害，氨經(jīng)過調(diào)節(jié)閥時發(fā)出嘶嘶的聲音)，則應(yīng)將系統(tǒng)中的氨放出。
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管形(筒形)冰2
在莫斯科米高揚制冰聯(lián)合工廠內(nèi)裝有管形制冰機(該制冰機是由工程師恩·弗·特卡切夫，依·姆·金達(dá)林，阿·恩·枘扎連科，弗·
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壓縮機的使用a
被吸入的氨蒸氣的溫度(根據(jù)裝在壓縮機吸氣關(guān)閉閥前的溫度種確定)，必須高出蒸發(fā)溫度5—10。從冷庫壓縮機氣缸排出氨在出口的溫度必須與蒸發(fā)溫度和冷凝溫度相適應(yīng)。
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怎祥起動新安裝的或大修后的制冷系統(tǒng)
在工業(yè)制冷中，打開冷凝器水量調(diào)節(jié)閥，并檢查冷凝器的冷卻水供水是否正常。檢查冷庫壓縮機是否可以自由運轉(zhuǎn)以及在飛輪和傳動裝置周圍，是否有工具或其它障礙物；檢查油位；打開制冷劑管道上的吸入閥和排出閥。
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泵的基本類型
按運轉(zhuǎn)方式，則可另行分為蘭類：離心泵、回轉(zhuǎn)泵和往復(fù)泵。離心泵可細(xì)分為蝸殼泵、擴壓泵、混流泵、軸流泵和旋渦泵(再生泵)；回轉(zhuǎn)泵可細(xì)分為齒輪泵、滑片(葉片)泵、凸輪一活塞泵及螺桿泵；往復(fù)泵也可細(xì)分為直接作用式泵、動力泵和曲軸飛輪式泵。
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在離心式機組停用期間要做哪些維護管理
如果是因機房溫度較高而不是因為空氣滲漏到系統(tǒng)中造成系統(tǒng)壓力升高，可在蒸發(fā)器或冷凝器內(nèi)，通入少量溫度低于20℃的冷卻水，可以間斷通水，也可以連續(xù)通水或者開動抽氣回收裝置降低系統(tǒng)壓力；
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直燃式雙效吸收式降溫—供熱設(shè)備
一般所說的“熱泵”，是指由室內(nèi)恒溫器控制，依靠蒸氣壓縮循環(huán)放出的熱量供熱。這里介紹的日本日立公司生產(chǎn)的降溫—供熱設(shè)備與此不同，靠直接燃燒油或煤氣供熱，即溴化鋰吸收式制冷循環(huán)降溫。水作為制冷劑，澳化鋰作為吸收劑，正是由于這兩種物質(zhì)之間強大的親和力，使工作循環(huán)得以進行。溶液中加入存工業(yè)上廣泛應(yīng)用的無毒硝酸鹽作為防腐蝕劑，運行時全部王作循環(huán)在接近完全真空的密閉容器中進行。
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噴霧降溫設(shè)備說明其工作原理
在噴霧段之后是一排或數(shù)排擋水板，它們通常由相隔很近的濕潤薄板或表面式過濾器組成。把擋水板做成波紋狀以擴大濕潤表面面積或者利用玻璃纖維一類材料的毛細(xì)管吸水作用，都可以保證空氣與水接觸均勻。空氣穿過濕透的纖維層時，經(jīng)過了一段很長的距離，得弘和水充分接觸取得很好的加濕效果，但是氣流受到的阻力較大。這種結(jié)構(gòu)還起到凈化空氣的阻尼過濾器的作用。
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